地下車庫(kù)滲漏分析
(1)地下車庫(kù)堵漏混凝土配合比在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)配制不準(zhǔn)確,特別是水灰比增大,使混凝土收縮大,出現(xiàn)裂縫引起滲漏。
(2)對(duì)混凝土圍護(hù)結(jié)構(gòu)不采用地下車庫(kù)堵漏混凝土,而只做柔性地下車庫(kù)堵漏層。
(3)混凝土保護(hù)層厚度不夠?；炷帘Ｗo(hù)層按規(guī)范要求應(yīng)為20mm～35mm 厚, 但施工時(shí)常常由于不能保證而出現(xiàn)裂縫, 造成滲漏。
(4)不重視細(xì)部的構(gòu)造處理,對(duì)變形縫、施工縫、后澆帶、預(yù)留接口、混凝土主體結(jié)構(gòu)等部位采取的地下車庫(kù)堵漏措施不當(dāng)。
(5)混凝土拌合物中,砂石含泥量大或混入雜物,成為漏水隱患。
(6)模板表面清理不干凈,隔離劑涂刷不均勻、接縫不嚴(yán)密、混凝土漏振或少振,特別是地下車庫(kù)外墻與底板處及預(yù)埋件周圍,出現(xiàn)蜂窩、麻面、孔洞,造成地下車庫(kù)滲漏。
(7)成品保護(hù)不善。購(gòu)置的地下車庫(kù)堵漏材料或已完工的地下車庫(kù)堵漏層,由于保管不善,施工不慎造成破壞且未及時(shí)修補(bǔ)而造成滲漏。
(8)混凝土養(yǎng)護(hù)不良造成早期失水嚴(yán)重,形成毛細(xì)管通道。